Қысқаша сипаттама:

Қабылдау құбырының рөлі

Автокөлік қуат жүйелеріне арналған қабылдау коллекторлары әрқашан металдан жасалған.Коллектордың күрделі пішініне байланысты ол бұрын алюминий қорытпасымен құйылған, бірақ ішкі қабырғасы кедір-бұдыр, пайдалану кезінде ауаға төзімділігі үлкен, ал шуы үлкен, нәтижесінде жану жеткіліксіз және пайдаланылған газдар шамадан тыс көп.1980 жылдардан бастап Еуропа жоғалған негізгі өндіріс әдісін (CoreMelt) қолдана бастады.

Осылайша жасалған коллектор тек қымбат емес, сонымен қатар белгілі бір бас тарту жылдамдығына ие, өйткені шыны талшықты арматурадан кейін коллектордың материалы PA66 (немесе PA6) болып табылады., өңдеу температурасы 250-ден 260 ° C-қа дейін, қалыптағы өзекпен жанасу уақыты бірнеше минутты құраса да, ядроның бір бөлігі сөзсіз балқиды, бұл коллектордың ішкі қабырғасының өлшемін бақылауды қиындатады. .Соңғы жылдары вибрациялық дәнекерлеу технологиясының дамуына байланысты үлкен өлшемді шыны талшықты арматураланған PA66 дәнекерлеу технологиясы барған сайын жетіліп келеді.

Осы себепті коллекторды діріл дәнекерлеу арқылы біріктірілген коллектордың екі бөлігіне құйып құюға болады.Әлемдік автомобиль өндірушілердің көпшілігі қазіргі уақытта металл коллекторларды пластиктендіретін коллекторларды өндіру үшін осы әдісті қолданады.